乞力馬扎羅雪山下的鐵路將建成通車
——誠招鐵路人才加入海外運營團隊！
2017年，由中國交建總承包、中國路橋和中交隧道承建的肯尼亞蒙巴薩—內(nèi)羅畢鐵路將通車。屆時，東風機車頭牽引的列車將從非洲巴黎……內(nèi)羅畢啟程，奔向神奇的東非原野，迎著赤道線上的雪峰，跨過人類起源的東非大裂谷，與世界最大的自然野生動物保護區(qū)王國中的獅群和大象們親密接觸……
蒙—內(nèi)鐵路建在氣候溫和的肯尼亞高原上，通向美麗的印度洋海濱旅游勝地蒙巴薩市。鐵路全線采用中國標準和中國裝備，是目前非洲大陸上標準最高、質(zhì)量最好的鐵路之一，它是友誼之路，也是合作共贏之路。
通車后由中方進行前期的運營管理，數(shù)以百計的中國鐵路管理和技術(shù)人員將踏上非洲的土地，圓滿運轉(zhuǎn)這條充滿異國情調(diào)的鐵路；同時也肩負為今后的東非鐵路網(wǎng)培養(yǎng)更多本土鐵路運營人才的重任。
這條鐵路是東非鐵路網(wǎng)的起點，全長480公里，設(shè)計運力2500萬噸，2014年10月正式開工建設(shè)，遠期規(guī)劃將連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達等東非六國。
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……非洲最著名的旅游國度歡迎您！
招募單位：肯尼亞蒙—內(nèi)鐵路中方運營公司
招募崗位：鐵路車務(wù)、機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛段管理和技術(shù)人員。崗位詳見附件：招聘明細表1—3。
招募條件: 24-55歲，善于溝通，工作敬業(yè)，責任心強，身體健康，性格友善，有團隊精神，愿意長期在海外工作。
福利待遇: 1、聘用崗位月平均收入不低于15000人民幣，管理崗位月平均收入不低于18000人民幣，更高職位月平均收入不低于25000人民幣。
2、兩年合同期，免費提供食宿、休假等福利待遇。
3、購買社保，免費提供醫(yī)療和人身意外保險等。
4、免費提供國際往返機票等。
應(yīng)聘方式: 1、 可登陸我司網(wǎng)站m.beademon.com（下載空白簡歷表格）將個人簡歷電郵至csfeco@163.com，郵件主題請注明姓名與應(yīng)聘職位，有海外工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
2、也可到我司合作機構(gòu)直接報名并遞交資料。
3、歡迎來電或直接到公司咨詢。
4、需備資料：
a、詳細個人簡歷；b、畢業(yè)文憑、職稱、資格證書等；c、身份證復(fù)印件；d、戶口薄復(fù)印件；e、小2寸照片2張。
聯(lián)系電話：028-86640299
詳情請登陸公司網(wǎng)站m.beademon.com
微信公眾平臺：CSFECO
| 蒙內(nèi)鐵路運營公司--聘用崗位招聘明細表 表3 | ||||
| 制表單位：四川外聯(lián)經(jīng)濟合作有限責任公司 制表時間：2016年09月08日 | ||||
| 專業(yè) | 崗位 | 數(shù)量 | 任職基本條件 | 備注 |
| 一、車務(wù) | ||||
| 1 | 站長 蒙巴薩西 瑪利亞卡尼等 | 5 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.從事過鐵路局或地方鐵路公司四等及以上車站站長、副站長工作。 3.具備組織協(xié)調(diào)能力及應(yīng)急處理能力，具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 2 | 副站長 沃伊 姆蒂托安代等 | 3 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.從事過鐵路局或地方鐵路公司站長及副站長工作。 3.具備組織協(xié)調(diào)能力及應(yīng)急處理能力，具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 3 | 客運站 監(jiān)管指導(dǎo) 內(nèi)羅畢南 蒙巴薩西 | 2 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀可放寬。 2.從事鐵路客運工作5年以上，熟練掌握客運主任、客運值班員、客運計劃員、客運員、售票員、廣播員、行李員及裝卸工的業(yè)務(wù)技能及應(yīng)知應(yīng)會知識。 3.具備管理和組織能力，有應(yīng)急處理能力，具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 4 | 助理調(diào)度員 | 6 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專學(xué)歷以上。 2.從事過車站調(diào)度員、調(diào)車區(qū)長崗位，有3年以上工作經(jīng)歷及相關(guān)專業(yè)知識。 3.具備組織協(xié)調(diào)能力及應(yīng)急處理能力、具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 5 | 車站值班員 | 86 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專學(xué)歷以上。 2.從事過車站值班員崗位，有3年以上工作經(jīng)歷及相關(guān)專業(yè)知識。 3.具備組織協(xié)調(diào)能力及應(yīng)急處理能力、具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 6 | 信號員 | 6 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專學(xué)歷以上。 2.從事過信號員、助理值班員崗位，有3年以上工作經(jīng)歷及相關(guān)專業(yè)知識。 3.具備應(yīng)急處理能力、具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 7 | 助理值班員 | 6 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專學(xué)歷以上。 2.從事過信號員、助理值班員崗位，有3年以上工作經(jīng)歷及相關(guān)專業(yè)知識。 3.具備應(yīng)急處理能力、具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 8 | 調(diào)車員 | 6 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專學(xué)歷以上。 2.從事過調(diào)車員崗位，有3年以上工作經(jīng)歷及相關(guān)專業(yè)知識。 3.具備組織協(xié)調(diào)能力及應(yīng)急處理能力、具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 9 | 連結(jié)員 | 12 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專學(xué)歷以上。 2.從事過調(diào)車員、連結(jié)員、制動員崗位，3年以上工作經(jīng)歷及相關(guān)專業(yè)知識。 3.具備組織協(xié)調(diào)能力及應(yīng)急處理能力、具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 10 | 車號員 | 6 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專學(xué)歷以上。 2.從事過車號員崗位，同時從事過助理值班員、列尾作業(yè)員、調(diào)車崗位經(jīng)歷者優(yōu)先，有3年以上工作經(jīng)歷及相關(guān)專業(yè)知識。 3.具備應(yīng)急處理能力、具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 11 | 列尾作業(yè)員 | 6 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專學(xué)歷以上。 2.從事過列尾作業(yè)崗位，同時從事過助理值班員、車號員、調(diào)車崗位經(jīng)歷者優(yōu)先，有3年以上工作經(jīng)歷及相關(guān)專業(yè)知識。 3.具備應(yīng)急處理能力、具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 12 | 列尾維修員 | 2 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專學(xué)歷以上。 2.從事過列尾維修作業(yè)崗位，同時從事過助理值班員、車號員、調(diào)車崗位經(jīng)歷者優(yōu)先，有3年以上工作經(jīng)歷及相關(guān)專業(yè)知識。 3.具備應(yīng)急處理能力、具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 13 | 貨運值班員 | 8 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專學(xué)歷以上。 2.從事過貨運值班員崗位3年以上工作經(jīng)驗，有較強鐵路貨物運輸專業(yè)知識。 3.具備一定的組織協(xié)調(diào)及應(yīng)急處理能力、具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 14 | 安全員 （兼統(tǒng)計） | 2 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.從事過安全員崗位工作，有5年以上安全員工作經(jīng)驗，有較強鐵路貨物運輸裝載安全專業(yè)知識及貨運事故處理能力。 3.具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 15 | 外勤貨運員 | 9 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專學(xué)歷以上。 2.從事過貨運員崗位5年以上工作經(jīng)驗，有較強鐵路貨物運輸裝載專業(yè)知識。 3.具備一定的組織協(xié)調(diào)及應(yīng)急處理能力、具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 16 | 貨運總檢員 | 2 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專學(xué)歷以上。 2.從事過核算貨運員崗位3年以上工作經(jīng)驗，有較強鐵路貨物運輸專業(yè)知識。 3.責任心強具備一定的組織協(xié)調(diào)、具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 17 | 貨運計劃員 | 2 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專學(xué)歷以上。 2.從事過貨運計劃員工作3年以上經(jīng)驗，有較強鐵路貨物運輸專業(yè)知識。 3.具備一定的統(tǒng)計分析和組織協(xié)調(diào)能力、具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 18 | 裝卸業(yè)務(wù) 組織員 | 2 | 1.男45周歲以下。中專及以上學(xué)歷，鐵路運輸專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱。 2.具有2年以上裝卸管理工作經(jīng)歷。 3.具備一定的組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)急處理能力和文字能力，具備電腦基礎(chǔ)操作。 | |
| 19 | 裝卸值班員 | 6 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專及以上學(xué)歷。 2.具有本工種兩年以上工作經(jīng)驗或五年及以上鐵路裝卸、班組生產(chǎn)工作經(jīng)歷。 3.具備一定的組織協(xié)調(diào)能力和應(yīng)急處理能力，具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 20 | 裝卸司機長 | 2 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。中專及以上學(xué)歷，門吊司機高級工以上，具有電工職業(yè)資格證書。 2.具有從事裝卸機械操作（門吊、叉車等）滿5年和門吊司機工作兩年以上。 3.具備一定的組織協(xié)調(diào)能力和應(yīng)急處理能力，具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 二、機務(wù) | ||||
| 1 | 分析員 | 4 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具有內(nèi)燃機車司機經(jīng)歷，從事過監(jiān)控分析工作。 3.具備計算機操作能力。 | |
| 2 | IC卡 揭示編輯員 | 1 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具有內(nèi)燃機車司機經(jīng)歷,從事運行揭示及IC卡編輯工作。 3.具備計算機操作能力。 | |
| 3 | 燃整工長 | 2 | 1.男50周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.從事過機車燃整管理工作。 | |
| 4 | 工具管理員 | 2 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.從事過工具材料管理工作。 3.具備計算機操作能力。 | |
| 5 | 化驗員 | 1 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.在機務(wù)段從事過化驗工作。 3.具備計算機操作能力。 | |
| 6 | 司機 | 68 | 1.男，年齡不超過58周歲，能夠從事海外工作，身體健康。 2.從事過三年以上內(nèi)燃機車客、貨、調(diào)車司機工作。 | |
| 7 | 運用調(diào)度員 | 12 | 1.男50周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具有內(nèi)燃機車司機經(jīng)歷。 3.從事過機務(wù)段調(diào)度員工作者優(yōu)先。 | |
| 8 | 外勤值班員 | 8 | 1.男50周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具有內(nèi)燃機車司機經(jīng)歷。 3.具有轉(zhuǎn)盤操作能力者優(yōu)先。 | |
| 9 | 救援吊車 司機 | 2 | 1.男50周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.從事過救援吊車司機工作。 3.在鐵路局從事過相關(guān)工作者優(yōu)先。 | |
| 10 | 救援發(fā)電車 司機 | 2 | 1.男50周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.從事過救援發(fā)電司機工作。 3.在鐵路局從事過救援列車工作者優(yōu)先。 | |
| 11 | 設(shè)備維修工 | 4 | 1.男50周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.從事過機務(wù)機械設(shè)備維修工作。 | 機、電 各2人 |
| 12 | 信號員 | 8 | 1.男50周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具有微機聯(lián)鎖控制臺操作經(jīng)驗的信號員優(yōu)先。 | |
| 三、工務(wù) | ||||
| 1 | 線路工區(qū) 工長 | 12 | 1.男55周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.在鐵路局從事過線路維修工作，并擔任工、班長三年及以上工作經(jīng)驗。 3.具有中專及以上學(xué)歷，技師、高級技師者優(yōu)先。 | |
| 2 | 線路工區(qū) 副工長（橋） | 16 | 1.男55周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.在鐵路局從事過橋涵維修工作，并擔任工、班長三年及以上工作經(jīng)驗。 3.具有中專及以上學(xué)歷，技師、高級技師者優(yōu)先。 | |
| 3 | 綜合工區(qū) 工長 | 1 | 1.男50周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.在鐵路局從事過內(nèi)燃機修工作，并擔任工、班長3年及以上工作經(jīng)驗。 3.具有中專及以上學(xué)歷，技師、高級技師者優(yōu)先。 | |
| 4 | 探傷工區(qū) 工長 | 1 | 1.男55周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.在鐵路局從事過橋探傷工作，并擔任工、班長三年及以上工作經(jīng)驗。 3.具有中專及以上學(xué)歷，技師、高級技師者優(yōu)先。 | |
| 5 | 軌道車工區(qū) 工長 | 2 | 1.男50周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.在鐵路局從事過軌道車工作，并擔任工、班長三年及以上工作經(jīng)驗。 3.具有中專及以上學(xué)歷，技師、高級技師者優(yōu)先。 | |
| 6 | 線路工 | 53 | 1.男50周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.從事過線路鋪架、軌道工程施工經(jīng)驗，具有10年以上現(xiàn)場工作經(jīng)驗。 3.在鐵路局從事過線路維修工作者優(yōu)先。 | |
| 7 | 路橋工 | 17 | 1.男50周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.從事過線路鋪架、軌道工程施工經(jīng)驗，具有10年以上現(xiàn)場工作經(jīng)驗。 3.在鐵路局從事過橋涵維修工作者優(yōu)先。 | |
| 8 | 軌道車司機 | 4 | 1.男50周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.從事過軌道車管理或駕駛工作，具備軌道車駕駛資格。 3.在鐵路局從過相關(guān)工作者優(yōu)先。 | |
| 9 | 探傷工 | 8 | 1.男55周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.在鐵路局從事過線路維修工作三年以上工作經(jīng)驗，中專及以上學(xué)歷。 3.在鐵路局現(xiàn)或曾經(jīng)從事過探傷工作者優(yōu)先。 | |
| 10 | 房建及排水工 | 5 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.從事過房建或給排水施工或維修工作，具有五年現(xiàn)場工作經(jīng)驗。 3.在鐵路局現(xiàn)或曾經(jīng)從事過房建或給排水維修工作者優(yōu)先。 | |
| 11 | 材料管理員 | 1 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.從事過工具材料管理工作，熟悉小型工務(wù)機械維修。 3.具備計算機操作能力。 | |
| 四、電務(wù) | ||||
| 1 | 信息工區(qū) 副工長 | 1 | 1.男35周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具備計算機網(wǎng)絡(luò)及軟件管理能力。 3.熟知鐵路信息設(shè)備性能及鐵路信息系統(tǒng)組成并具備故障處理能力。 4.具備培訓(xùn)新學(xué)員能力。 | |
| 2 | 車載副工長 | 1 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.熟知車載LKJ TCR CIR KLW設(shè)備性能及基礎(chǔ)理論及檢修作業(yè)程序。 3.具備組織日常檢修和故障處理、有輪修和庫修專業(yè)技能和培訓(xùn)新學(xué)員能力。 4.具備相關(guān)工種操作證。 | |
| 3 | GSM-R通信 副工長 | 1 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具備GSM-R、無線列調(diào)理論知識。 3.具備處理無線設(shè)備故障能力。 4.具備組織日常檢修生產(chǎn)能力。 | |
| 4 | 信號綜合 試驗室副主任 | 1 | 1.45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具備全面信號專業(yè)理論知識、熟知信號設(shè)備性能、有指導(dǎo)車間及工區(qū)維修測試能力，熟知信號監(jiān)測系統(tǒng)。 3.具備室內(nèi)疑難故障處理能力，具備培養(yǎng)新學(xué)員能力。 | |
| 5 | 通信試驗室 副主任 | 1 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具備鐵路通信各專業(yè)子系統(tǒng)理論知識、熟知機房內(nèi)設(shè)備性能（含信息）。 3.具備指導(dǎo)車間及工區(qū)維修測試能力，掌握各子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)知識，熟知鐵路通信、信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，掌握多個子系統(tǒng)網(wǎng)管知識，具備操作能力，能夠通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，處理疑難故障告警。 | |
| 6 | 電力試驗室 副主任 | 1 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具備電力專業(yè)系統(tǒng)理論知識、熟知機房內(nèi)設(shè)備性能。 3.具備指導(dǎo)車間及工區(qū)維修測試能力，掌握綜合自動化系統(tǒng)網(wǎng)管操作能力，能夠通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，處理故障告警。 4.具備相關(guān)工種操作證。 | |
| 7 | 信號副工長 | 2 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具備全面信號專業(yè)理論知識、熟知管內(nèi)信號設(shè)備性能。 3.具備組織工區(qū)日常生產(chǎn)能力，熟知信號監(jiān)測系統(tǒng)，具備日常應(yīng)急故障處理能力，具備培養(yǎng)新學(xué)員能力。 | |
| 8 | 通信副工長 | 3 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具備全面通信專業(yè)理論知識、熟知管內(nèi)專用設(shè)備性能、具備組織工區(qū)日常生產(chǎn)能力，掌握網(wǎng)管系統(tǒng)操作，熟知蒙內(nèi)鐵路通信、信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。 3.具備日常應(yīng)急故障處理能力，具備培養(yǎng)新學(xué)員能力。 | |
| 9 | 電力副工長 | 4 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。具備相關(guān)工種操作證。 2.具備全面電力專業(yè)理論知識、熟知管內(nèi)專用設(shè)備性能、具備組織工區(qū)日常生產(chǎn)能力，掌握網(wǎng)管系統(tǒng)操作，熟知蒙內(nèi)鐵路供電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。 3.具備日常應(yīng)急故障處理能力，具備培養(yǎng)新學(xué)員能力。 | |
| 10 | 信號試驗室 專職 | 1 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具備全面信號專業(yè)理論知識、熟知信號設(shè)備性能。 3.具備指導(dǎo)車間工區(qū)維修測試、熟知信號監(jiān)測系統(tǒng)及室內(nèi)故障處理能力。 | |
| 11 | 信號專職 | 7 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具備全面信號專業(yè)理論知識、熟知管內(nèi)信號設(shè)備性能，熟知信號監(jiān)測系統(tǒng)。 3.具備簡單日常應(yīng)急故障處理能力。 | |
| 12 | 通信專職 | 6 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具備全面通信專業(yè)理論知識、熟知管內(nèi)專用設(shè)備性能，熟知管內(nèi)通信、信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，掌握網(wǎng)管系統(tǒng)操作并能對故障做出初步判斷。 3.具備日常應(yīng)急故障處理能力。 | |
| 13 | 電力專職 | 1 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。具備相關(guān)工種操作證。 2.具備全面電力專業(yè)理論知識、熟知管內(nèi)專用設(shè)備性能。 3.掌握網(wǎng)管系統(tǒng)操作，具備日常應(yīng)急故障處理能力。 | |
| 14 | 通信試驗 信息專職 | 1 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具備信息專業(yè)各子系統(tǒng)理論知識、熟知機房內(nèi)信息設(shè)備性能。 3.具備指導(dǎo)車間及工區(qū)維修測試能力，掌握信息各子系統(tǒng)網(wǎng)管操作能力，能夠通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，處理疑難故障告警。 | |
| 15 | 信息專職 | 5 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具備計算機網(wǎng)絡(luò)及軟件管理能力。 3.熟知鐵路信息設(shè)備性能及系統(tǒng)組成并具備故障處理能力和培訓(xùn)新學(xué)員能力。 | |
| 16 | 信號工 | 38 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。具備相關(guān)工種操作證。 2.具備簡單信號專業(yè)理論、掌握管內(nèi)信號設(shè)備性能和系統(tǒng)日常檢修作業(yè)標準。 3.具備獨立檢修作業(yè)能力，對應(yīng)急故障能夠進行初步判斷并能完整表述清楚。 | |
| 17 | 通信工 | 6 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具備簡單專業(yè)理論知識、熟知管內(nèi)專用設(shè)備性能，熟知管內(nèi)通信、信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，能對故障做出初步判斷。 3.具備日常獨立檢修作業(yè)能力。 | |
| 18 | 電力工 | 9 | 1.男45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具備簡單專業(yè)理論知識、熟知管內(nèi)專用設(shè)備性能，熟知管內(nèi)供電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，能對故障做出初步判斷，具備日常獨立檢修作業(yè)能力。 | |
| 五、車輛 | ||||
| 1 | 客車 乘務(wù)員 | 8 | 1.男,45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具有相應(yīng)現(xiàn)場工作經(jīng)歷五年以上，對應(yīng)工作崗位經(jīng)歷三年以上，品德端正，作風扎實，負責擔當，具有一定實際工作經(jīng)驗。具備班組長經(jīng)歷者優(yōu)先考慮。 3.具備管理和組織能力，有應(yīng)急處理能力，具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 2 | 發(fā)電車 乘務(wù)員 | 4 | 1.男,45周歲以下，特別優(yōu)秀可放寬。 2.具有相應(yīng)現(xiàn)場工作經(jīng)歷五年以上，對應(yīng)工作崗位經(jīng)歷三年以上，品德端正，作風扎實，負責擔當，具有一定實際工作經(jīng)驗。具備班組長經(jīng)歷者優(yōu)先考慮。 | |
| 3 | 庫檢車電 檢查員 | 7 | 1.男,45周歲以下，特別優(yōu)秀可放寬。 2.具有相應(yīng)現(xiàn)場工作經(jīng)歷五年以上，對應(yīng)工作崗位經(jīng)歷三年以上，品德端正，作風扎實，負責擔當，具有一定實際工作經(jīng)驗。具備班組長經(jīng)歷者優(yōu)先考慮。 | |
| 4 | 質(zhì)檢 質(zhì)檢員 | 1 | 1.男,45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可放寬。 2.具有相應(yīng)現(xiàn)場工作經(jīng)歷五年以上，對應(yīng)工作崗位經(jīng)歷三年以上，具有實際工作經(jīng)驗和生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)、語言表達溝通能力。具備班組長經(jīng)歷者優(yōu)先考慮。 | |
| 5 | 庫房管理員 | 1 | 1.男,45周歲以下，特別優(yōu)秀可放寬。 2.具有相應(yīng)工作崗位經(jīng)歷兩年以上，品德端正，作風扎實，負責擔當。 | |
| 6 | 物料臺賬員 | 1 | 1.男,45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具有相應(yīng)工作崗位經(jīng)歷兩年以上，品德端正，作風扎實，負責擔當。 3.具備管理和組織能力，有應(yīng)急處理能力，具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 8 | 調(diào)度員 | 3 | 1.男，45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具有相應(yīng)工作崗位經(jīng)歷兩年以上，品德端正，作風扎實，負責擔當。 3.具備管理和組織能力，有應(yīng)急處理能力，具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 9 | 綜合管理組 組長 | 1 | 1.男,45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具有相應(yīng)工作崗位經(jīng)歷兩年以上，品德端正，作風扎實，負責擔當，具有一定實際工作經(jīng)驗和組織、協(xié)調(diào)、管理、文字表達能力。 3.具備管理和組織能力，有應(yīng)急處理能力，具備電腦基礎(chǔ)操作能力。 | |
| 10 | 文秘檔案員 兼后勤保障 | 1 | 1.男55至65周歲，能夠長期從事海外工作，身體健康。 2.具有相應(yīng)工作崗位經(jīng)歷兩年以上，品德端正，作風扎實，負責擔當。 | |
| 11 | 計量兼化驗員 | 1 | 1.男，45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具有相應(yīng)工作崗位經(jīng)歷兩年以上，品德端正，作風扎實，負責擔當。 | |
| 12 | 列檢安全員 | 4 | 1.男，45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具有相應(yīng)工作崗位經(jīng)歷兩年以上，品德端正，作風扎實，負責擔當，具有實際工作經(jīng)驗。安全員同時具備5年以上現(xiàn)場經(jīng)歷，或從事2年以上班組長經(jīng)歷。 | |
| 13 | 列檢值班員 | 6 | 1.男，45周歲以下，特別優(yōu)秀的年齡可適當放寬。 2.具有相應(yīng)現(xiàn)場工作經(jīng)歷五年以上，對應(yīng)工作崗位經(jīng)歷三年以上，具有實際工作經(jīng)驗和生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)、語言表達溝通能力。具備班組長經(jīng)歷者優(yōu)先考慮。 | |
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